Préparation de la ceinture : Si une réparation est nécessaire, marquez la zone endommagée. Courroie de four à pâtisserie roulée et identifier les pièces à retirer.


Retirer les pièces endommagées marquées : Utilisez des ciseaux robustes pour découper la partie endommagée le long de la ligne marquée.


Nettoyage/Coupe des extrémités des fils : Nettoyez et coupez la soudure d'extrémité du fil pour insérer facilement la bobine dans l'interface de courroie existante.


Aligner les extrémités de la courroie : Rapprochez les extrémités de la courroie et maintenez-les en place. Des méthodes temporaires comme des colliers de serrage ou du fil de fer peuvent être utilisées.


Utilisez des bobines de jonction : Veuillez noter que chaque raccord de courroie nécessite deux brins de bobine en raison de sa construction à double bobine. Des bobines de raccord supplémentaires sont incluses avec chaque commande de courroie.
Insérer la première bobine : Faites tourner la première spire à travers les deux extrémités de la courroie jusqu'à ce qu'elle dépasse des deux bords de la courroie.


Insérer la deuxième bobine : Faites pivoter la deuxième bobine à travers l'espace d'espacement alterné jusqu'à ce qu'elle dépasse des deux bords de la courroie.


Détacher les liens et positionner la ceinture : Libérez les attaches de câble ou les fils et faites avancer lentement la courroie pour positionner le joint sur une traverse rigide ou un tambour terminal.
Aplatir les bobines : Aplatissez délicatement les bobines à l'aide d'un marteau pour qu'elles correspondent au maillage restant une fois en place.


Extrémités de fil coupées et bouclées : Coupez et bouclez les extrémités du fil pour qu'elles correspondent aux bords de la ceinture.


Vérification finale : Vérifiez une nouvelle fois la jonction pour vous assurer d'une finition plane et uniforme.


Ces étapes devraient vous guider tout au long du processus de réparation ou de connexion. courroies de four de cuisson enroulées ou courroies en Z en assurant efficacement un fonctionnement sûr et fluide de votre système de convoyage.





